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南京長江大橋位於江蘇省南京下關和浦口之間,是繼武漢長江大橋和重慶白沙沱長江大橋之後的第三座跨越長江的大橋,是全部由中國自行設計和施工的特大鐵路、公路兩用的雙層鋼木桁梁橋。南京長江大橋上層為公路橋,下層為雙線鐵路橋,連接津浦線與滬寧線兩條鐵路幹線,為南北交通要津,也是南京市的著名景點之一。南京長江大橋是長江上第一座完全由中國設計、建造及採用國產材料的雙層式鐵路、公路兩用橋,因而在中國橋樑史上具有重要意義。1960年代曾以「最長的公鐵兩用橋」被載入《金氏世界紀錄大全》。
南京長江大橋上層為四車道公路,車行道寬15米,兩側人行道各寬2.25米。下層為雙線鐵路橋。正橋長1576米,如果連同兩端引橋,則鐵路橋總長度為6772米,公路橋總長度為4588米。橋下最大通航淨高24米。
南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,底面積約400平方米。正橋的橋孔跨度達160米。
當天真的很冷
只有兩度 當天還下冰雹
所以 可以想像 為何爸媽穿得跟裹棉被一樣
橋的另一個角度
跟媽媽一起合照
以前就很多人說同事跟毛主席很像
既然來了 當然要相見歡拍一張囉~
從維基百科抓得橋的全景照
為什麼南京人很以長江大橋驕傲呢?
因為他是文革時期的產物
當時貧窮 缺乏物資的年代
但是他們拒絕國外的援助 獨立蓋的一座橋
也許在我們現在看來 沒有甚麼特別的
但是當時代的產物 是真的值得驕傲的~
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